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　　所谓智慧城市，简单来说，应该更加关注人、也就是居民的需求，通过传感器、互联网等先进的技术，来改善居民的生活。在这个方面，西班牙第二大城市巴塞罗那，可以说是目前全球最佳的范本了。

　　巴塞罗那科技中心区域Poblenou，资料图

　　1992年，巴塞罗那主办了奥运会。作为奥运建设项目之一，铺设了长达近500公里的光纤电缆，并努力振兴Poblenou老工业区。经过多年发展，Poblenou现已成为巴塞罗那科技中心区域，包括思科等巨头都在这里设置了实验室，旨在开发智能停车和能源管理项目。

　　于是，SuperBlock(超级街区)便诞生了，这是一个非常有意思的智慧城市实验项目，旨在平衡交通、游客和居民的结构，让整个城市更适合每一个人的需求。

　　城市超级区块区域的划分及优化，为高新技术的应用提供了基础和前提。资料图

　　简单来说，超级区块区域是一个行人优先区域，该区域将逐步配备野餐桌、树木、长凳、椅子、自行车架等设施，而汽车在该区域行驶速度将被限制在10公里/小时，将二级街道变成文化中心，同时也能够适当缓解交通压力。

　　这个部分看似没有太多高科技技术、而仅仅是通过优化城市道路结构的方式来达到目的，但其实，城市机构优化是第一步，技术需要在此框架下，才能发挥出更大的作用。

　　从2011年开始，思科一直在与巴塞罗那政府合作，构建全面的智能城市。目前，巴塞罗那拥有超过1.95万个智能能量计，1100多个可以监测噪音、天气和交通的LED灯，埋在沥青公路中的传感器(可传输停车信息)，以及能够监测降水量的传感器等，通过这些技术，能够让超级街区更加智能和宜居。

　　传感技术与城市结构优化布局的协同工作，提高城市运作效率。资料图

　　另外，整个系统拥有通用的API，让所有传感器可以有机地结合在一起实现协同工作，提高生产力和效率。比如，集成传感器的垃圾桶可以向垃圾车发出信号，垃圾车会优先回收已满的垃圾桶，而不必再逐个检查。

　　当然，居民的参与也是必要的，目前巴塞罗那居民家中通常会自行对垃圾分类，将玻璃、纸张、塑料分开收纳，这是一种更加环保的生活方式。四年来，巴塞罗那花费了约15亿欧元用于垃圾回收，而在智能城市系统的帮助下，这个数字有望大幅下降。