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“机器人”对人类的威胁之一,是抢走人的工作。
2016年1月,荷兰数百名码头工人在欧洲*一大港口鹿特丹港进行了24小时的罢工,以抗议来自机器人的竞争,罢工令港口大范围瘫痪,是13年来首次。
《财富》杂志称,此次罢工的起因是鹿特丹港将采用一种叫“Maasvlakte 2”的自动化码头项目。工会估计,这种自动化系统的投入使用,将会在两年内导致近20%工作岗位的流失。
这并非危言耸听。在2015年年底的一次协商投票中,荷兰码头工人工会要求长达9年的裁员冻结期,而包括欧洲集装箱码头、马士基集装箱码头和鹿特丹世界门户码头在内的港口运营者都称,这种要求“不现实”,并提出将裁员冻结期缩短到4.5年。协商未果,引发了此后的大罢工。
类似的自动化潮流,在国内的港口也在上演。
大连海事大学世界经济研究所所长刘斌对澎湃新闻表示,中国的港口自动化装卸程度都非常高,“在全世界范围也是*高的。”
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