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媒体称国内危化品仓库的传感器普及率还很低

作者:admin来源:传感器专家网 日期:2015-8-21 14:45:14 人气: 标签:

  最近有哪些与传感器应用直接相关的资讯呢?请看下面小编为您筛选的三则最新资讯。

  天津港爆炸事故现场。资料图

  1.国内危化品仓库传感器普及率低:小型仓库多不愿安装

  天津港爆炸事故发生后,危化品仓库的安全性话题引起了媒体的广泛讨论。

  最近,就有多家媒体指出,我国危化品的生产、运输和使用年增长率达到10%以上,危化品生产流通业也随之迅猛发展,但危险品仓库建设却远远赶不上。

  老的危险品仓库多在城区或近郊,由于城市的发展,不仅扩大和发展很难,有的甚至外迁或关闭,仓库改作他用。

  新建危险品仓库则面临着成本和审批的困难。一个防爆空调要30万元,不会擦出火花的叉车也要比普通叉车贵出10倍。不同的货物需要不同的探头,据无锡定华传感网科技有限公司市场部负责人方女士介绍说,兼顾温度测量、视频等配套设施,传感器的均价在四五千块。她认为传感器监测也更加直观、灵敏,可国内传感器的普及率还很低,大的油田、大的危险品仓库,他们觉得隐患很大,需要安装传感器。而一些小型企业就算你上门去推荐,他们也不愿意安装。

  Pepper机器人。资料图

  2.100台Pepper机器人在富士康工厂“翩翩起舞”

  还记得小编曾为您介绍过的哪款萌萌哒的日本软银Pepper机器人吗?近日,位于山东烟台的富士康工厂里,100多台软银的人形机器人Pepper正“翩翩起舞”。

  其实,这是在对Pepper机器人做检测。在最终组装后的检查工序中,Pepper会伴随着音乐“翩翩起舞”。当然这并不是在娱乐。而是为了检测机器人的各个部位及传感器能否正常运转。

  Pepper是鸿海首次生产的大型产品。烟台富士康高管表示,生产机器人是一个巨大的挑战。可动性是机器人与电子产品的一大不同之处。为保证各个部位顺利运转,鸿海在各个部位安装的印刷配线板上苦下了一番功夫。另外,2015年2月开始量产时,每小时仅能生产5台,如今已经翻倍,达到每小时10台。

  某城市GPRS网络控制下的智能路灯系统示意图。资料图

  3.城市的智能系统和设备安全性差 易遭网络攻击

  瑟萨·塞若多是美国安全评估公司IOActiveLabs的一名安全顾问,他曾受电影《虎胆龙威4》中“黑客随意改变交通灯”的故事情节启发,模仿电影中的黑客,对全世界城市中普遍采用的一种智能交通控制系统进行了攻击试验,结果发现,这些智能交通设施根本就没有任何加密,进入系统也不用身份认证。

  另外,他甚至还能向无人机传感器控制系统输送错误数据。

  塞若多认为,大多数城市机构和政府部门在选购科技公司的城市管理智能设施时,往往只关注智能系统和设备的功能,并不关注和测试这些设备的安全性能。这样的思路使得城市管理系统存在大量漏洞,黑客能轻而易举侵入,造成严重后果。

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