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STRESS X-3000可以测量残余应力和残余奥氏体，可以直接对任意尺寸的样品进行彻底的非破坏性分析测量。

残余奥氏体应力测量技术参数：

• 测量柴油发动机喷射器的部件和轴承上残余奥氏体
• 测量车轮链轮的残余应力
• 测量汽车发动机部件的残余应力（凸轮轮轴，连接杆，发动机轴，平衡器）
• 测量深冲压引起的残余应力（家庭用具，结构零件）
• 测量气体传导中现存的运行应力
• 测量大的应力结构中的运行应力
• 测量喷丸硬化和轧制构件遭受应力的效率
• 测量铸造中的残余应力（铸铁零件的机床和铝制汽车零部件）
• 测量焊接（激光或电焊）引起的应力
• 探索铝合金汽车轮阀的抵抗应力和残余应力之间的关系
• 优化切屑排出的工作参数，以提高机械部件的抵抗应力
• 测量螺旋面和弹簧的残余应力
• 探索工作负荷的临界区（武器和航空）

主要特点：

残余应力是在热处理，机械加工，焊接和表面处理等制造过程中产生的。这种应力长期影响部件的抵抗力，特别是在应力作用下，经常引起冶金学上无理由的断裂。 残余应力分析的重要性越来越高。焊接结构，齿轮，喷砂零件，热处理以及许多其他的处理方法都可以通过X射线衍射仪的帮助来控制和监控。此外，X射线衍射仪还可以减少数据收集时间。 测量金属中的应力是利用原子间距作为一个应力计。原子间距可以通过X射线衍射分析。 即使是一小部分残留奥氏体（5%）也会引起变形导致部件不能使用，例如，滚珠轴承的导轨和柴油发动机的喷射器针。可以通过检测奥氏体的存在来优化热处理。