特殊结构零部件松衬里制造的施工技术对于特殊结构零部件（如：人孔法兰、人孔盖等）往往采用松衬里结构。其制造方法采用局部贴衬。特别对法兰盖类贴衬均采用局部钻孔塞焊和周边密封焊，并开检漏孔的办法解决。
旧设备松衬里现场更换的施工技术旧设备松衬里现场更换往往针对那些使用年限较长，衬里腐蚀较重并也不能满足生产需要，但设备造价高，承压外壳及其它零部件还能满足生产、安全的设备（如：我公司201CCO2汽提塔和203C尿素合成塔）。该类设备的不锈钢松衬里现场更换涉及诸多技术难点，为此，本文将侧重介绍其施工技术难点的解决方法。
有关不锈钢衬里间隙的确定不锈钢衬里的间隙问题，目前我国标准中尚无具体的规定。查阅相关资料介绍制造厂制造时，其间隙3mm，个别地方可能有1520mm）。但一般要求衬里与承压壳体间的间隙1mm.我们基于严格要求进行核定。
承压后，承压外壳不发生变形，松衬里变形与承压壳体贴合，此时衬里外径d=500mm.其松衬里此时的伸长长度：L=（500-498）=2（mm）。则，允许伸长率为：=Ld=2d=2d=04%.不锈钢衬里满足标准间隙的弹性变形计算假设：不锈钢松衬里的间隙在承压前后，外承压壳体不变形，内衬松衬里只允许其发生弹性变形。则其变形满足虎克定律，既：=E式中：松衬里受到的拉应力，取：=02=177MPa.不锈钢松衬里侧水压试验时，应严格控制中的氯离子含量不超过25mg/L.试验合格后，应立即将水渍除去。
结语不锈钢松衬里在压力容器制造中应用范围较广。特别是不锈钢松衬里现场更换涉及技术要求复杂，必须根据具体的环境条件，在反复讨论和试验论证的基础上制定专门的技术方案，在选材、设计和工艺上避免一些问题的出现。只要措施得当，不锈钢松衬里的施工是完全能取得满意效果。