IGF路灯杆是采用专门研制的离心浇铸工艺生产的，此工艺采用特殊的非平衡双轴向增强以提供更大的轴向强度。IGF吊臂是锥形、有弯曲度的，而且采用连续粗纱增强的，强度极高。用连续粗纱制造弯曲、锥形部件需要一种专利制造工艺的新设备。IGF路灯杆就强度和挠度而论其性能都很好。
路灯杆端的最终横向载荷超过530公斤，顶部横向端点载荷为150公斤，其挠度小于灯杆长度的10.吊臂要承受垂直向下160公斤的载荷，而且最终横向载荷（风载荷）为110公斤。两种情况下，这些都是作用在臂端上的载荷。IGF路灯杆从美学角度讲也比复合材料灯杆――金属吊臂组合式看起来美观。复合材料吊臂装在路灯杆的顶部，在弯曲度达到要求的同时，直径要有坡度。贮槽直径25.2米、高3.1米，用于储存热盐水，直径与高的比率很大，这是由用户工艺要求所决定的。用户要求的表面积与体积比率也很大。贮槽的体积大约1520立方米，底部平坦，顶部敞开，而且采用缠绕增强的加强筋。
树脂采用DOW化学公司的产品，除附属设备外，整个贮槽都是现场制造的。玻璃钢贮槽也同样面临这方面的问题，具体体现在以下三方面：设计、长丝缠绕机及制造工艺。为了确保绝对成功，必须对这三个方面进行仔细分析并在技术上以较完善的方法加以解决，设计课题必须满足综合方面的经验和用户要求。